Elämä vie; ovia sulkeutuu ja ovia avautuu

Pitkällisen harkinnan tuloksena on Miki Lindblom päättänyt päättää kauden tähän eikä tiimi täten osallistu kahteen viimeiseen SM-osakilpailuun. Päätös ei ollut mitenkään helppo, etenkin kun laji on ollut intohimo ja tavoitteet olivat korkealla. Asioita pitää kuitenkin miettiä järkevästi ja priorisoida niin, että tasapaino eri elämän osa-alueilla säilyy.

- Uusi työ ja opiskelu työn ohessa tulevat viemään nyt niin paljon aikaa, että en mitenkään pysty riittävästi panostamaan ralliin lähitulevaisuudessa, kertoo Miki. - Päätös oli rankka, mutta varmasti tässä tilanteessa oikea.

- Kiitän kaikkia tukijoita, seuraajia, ystäviä, perhettä, sukulaisia ja ennenkaikkea mahtavaa tiimiä näistä vuosista. Kanssakilpailijoille tsemppiä tuleviin kisoihin.

10.9.2017

Kouvolan SM-rallista kolmas sija

- Kisa alkoi oikein hyvin. Kolmannesta sijasta noustiin kolmosen jälkeen toiseksi ja tauolle tultaessa nelosen jälkeen oltiin jaetulla toisella sijalla Samuli Vuorisalon kanssa, kertoo Lindblom.

Kouvolassa ajettiin EK:t 1-4 toiseen kertaan ja viimeinen EK9 oli kilometrin pituinen yleisöerikoiskoe Tykkimäellä. EK1 meni sen verran huonoon kuntoon, että järjestäjä päätti, ettei sitä EK5:na ajeta lainkaan. Näin suunta tauon jälkeen suoraan EK6:lle.

- Sielläkin ajettiin kolmanneksi ja oltiin edelleen toisena. Nyt alkoi ollakin tiukkaa vääntöä Larion kanssa, joka veti pätkälle pohjat ja eroa meidän välillä oli vain 0,1 sek. Vuorisalolle tuli ilmeisesti jotain ongelmaa ja hän putosi kauas kärjestä.

EK7:lla ajo sujui erinomaisesti, mutta sitten aivan pätkän lopussa ei auto yhtäkkiä käynytkään kunnolla. Lario, Hokkanen ja Lindblom mahtuivat kaikki 0,1 sekunnin sisään ja Lindblom ja Lario olivat tasa-ajalla jaetulla toisella sijalla, kun kaksi erikoiskoetta oli jäljellä.

Kisaa päätettiin jatkaa, vaikka Citroen ei reagoinut täyteen kaasuun niin kuin olisi pitänyt. Yhteensä 11 EK-kilometriä oli jäljellä. Jospa se auto ne vielä kestäisi ja kulkisi riittävästi, jotta sijoitus olisi edes kolmas.

- EK8 rämmittiin läpi sen minkä pystyi ja onneksi ysi oli niin lyhyt pätkä. Maaliin päästiin ja kolmas sija pystyttiin pitämään. Olosuhteisiin nähden tyydyttävä tulos, mutta kyllähän sitä mahdollisuuksia olisi ollut parempaankin ehjällä autolla, tuumii Lindblom.

Tulevaisuuden tähti –kisa jäi haaveeksi

Lindblom-Mannisenmäen kisavauhti oli jo Riihimäen kilpailussa kohdillaan. Siellä kaksikko otti kuitenkin minuutin AT-rangaistuksen ja viimeisen erikoiskokeen rengasongelmat aiheuttivat keskeytyksen.

- Aika tärkeät pisteet menetettiin ja pudottiin SM-pisteissä kahdeksanneksi. Kouvolan kolmas sija ei ihan riittänyt nostamaan meitä viiden nippuun, jotta olisimme olleet mukana Tulevaisuuden tähti –kisassa, toteaa Lindblom.

- Toki harmittaa, mutta toivotan tsemppiä kaikille mukaan päässeille!

Katso tästä Kouvolan kisan pätkäajat ja lopputulokset

11.6.2017

Riihimäen SM-rallissa oli vauhtia, mutta ei tuuria

Riihimäen SM-rallin osakilpailu oli ajollisesti hyvä, mutta AT-rangaistus ja rengasrikko veivät kuljettajilta ulottuvilla olleet SM-pisteet.

Numerolla 9 kisaan lähtenyt kuljettajakaksikko sai maistaa liukkaita sorateitä. - Koukunmaan ykköspätkä oli todella liukas, eikä se tullut ihan itseä tyydyttävällä tavalla, kertoo Miki. - Liukkautta riitti myös muilla pätkillä, mutta muutoin ajo sujui hyvin ja loppua kohden ajat vain paranivat.

EK3:lla tuli harmittava minuutin aikasakko AT-pisteellä. Ilman tuota ylimääräistä minuuttia, olisivat Miki ja Ville olleet ennen viimeistä erikoiskoetta jaetulla kolmannella sijalla.

Viimeinen EK jouduttiin keskeyttämään renkaan tyhjentyessä. - Riihimäeltä ei jäänyt käteen pisteen pistettä.

- Harmittaa tietenkin, mutta ei voi mitään, toteaa Miki. - Kouvolassa sitten 10.5 uutta yritystä peliin. Vauhtia ainakin tuntuisi olevan riittävästi, kunhan nyt muuten pysyisi paketti kasassa ja vähän onneakin olisi hyvä olla matkassa, mietiskelee Miki lopuksi.

4.6.2017

Kuva: Taneli Niinimäki

SM-osakilpailut 2017

Muut ajetut kisat